阿里经济体“打包”服务湖北

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编者按:这篇文章来自公开数字，深度是吴俊余编辑的。

2017年，德勤在一份题为《智慧城市和云之旅》的报告中提到:

基础技术已经超越了科幻小说。它可以360度全方位观察城市运行，提高生活质量。今天，它给挣扎中的市中心带来了希望。想象一个城市，互联技术无缝地改善公共安全、交通、能源效率、经济发展和运营费用& hellip& hellip

正如德勤所说，超越科幻，正在被阿里巴巴云实现。

在7月11日的阿里巴巴云武汉城市峰会上，阿里与湖北几个地方政府签订了合同，试图从城市、政府和经济三个层面推动湖北的数字升级。

阿里经济体正在整合自身能力，为湖北和其他省市服务，为智慧城市和数字经济的发展提供支持。

首先，顶层设计的框架

我一直认为一个城市的规划需要顶级的设计。所谓的顶层设计应该综合考虑区域经济、城市空空间、市民生活乃至政府服务等一系列要素。

德勤的报告清楚地表明，智慧城市本质上是经济、交通、教育、安全和旅游等一系列因素的综合结果。

城市需要明确其短期、中期和长期战略安排。找出这个城市的优势和劣势。

如果你找不到关键点，很容易踩上西瓜皮，滑向任何你想滑的地方。也就是说，在实现智慧城市和数字经济的过程中，企业必须权衡利弊，不断勾画和修正智慧蓝图。

德勤的数据报告也绘制了这样一张图表，显示了一个完整的城市操作系统的外观。

从表中可以看出，智慧城市的数据层和应用层都需要打开，所有的环节都需要串联起来形成一个完整的系统。

阿里巴巴云从支持整个中国政府和城市数字化转型的顶层设计开始。阿里巴巴云提供的顶层框架位于云的两端。

一片云是云计算基础设施；两端是钉子，城市服务支付宝。在此框架下，各行各业和垂直领域的合作伙伴将应用和涵盖各种技术能力。

为了支持这种架构，我们需要双中间站。

一个是数据中间站，利用数据终端技术实现数据互联互通，开辟数据孤岛，实现数据共享。

另一个是服务中间站，它将通用服务模型和服务端口集成到服务中间站中，实现一个网络运行。互联网加服务、互联网加监管等。，是政务应用的核心授权平台。

在相对复杂的环境下，双中台可以为整个政府的数字化转型打下良好的基础平台。这个骨架的优点在于三点。

1。数据访问:阿里可以帮助政府部门建立一个统一的数据平台，在这个平台上可以建立阿里的港口、政府港口和各个合作伙伴的港口，在这个平台上可以开发大量的应用程序，形成一个服务系统。

2。优化决策:用阿里集团副总裁郭纪军的话说，过去政府的各个部门都有很多数据障碍，这些数据可以形成整体的数据基础能力，政府可以通过数据建模来决策，而不是简单的拍脑袋。

3。公民服务:过去，当我们谈论政府主导型政府时，我们主要是谈论如何工作态度和团队建设。然而，今天，我们帮助政府在云中开放后端数据和业务。过去，我们必须运行多个部门和多个窗口。今天，我们只需要在一个窗口内完全解决问题。

这就像一个操作系统，可以直接安装在城市上，这样政府部门就可以随时了解城市的运行状况。

第二，为城市找到一个突破口

该项目是区域经济发展的有效载体，重点项目支撑着城市的支柱。在经济学中，总是有一个判断:今天的项目就是明天的产业。

对于一个城市来说，关键产业的每一次大规模升级都意味着城市功能的良性演进。如果从微观角度切入分析，项目如何落地，产业何时启动，升级的动力是什么，都是可供参考的依据。

当一个智能城市在一个城市着陆时，它需要找到一个切口。所谓的切口实际上是一个项目。

在数据辅助的经济发展过程中，力量和价值呈现的选择会有所不同。一致性不是一件好事，它需要与区域需求和区域特征相结合才能取得成果。

用阿里巴巴云智能中国副总裁辛欣的话说:

杭州从交通开始，一些城市也从综合管理和安全的角度找到了一些入口。一些快速发展的城市和地区把经济和扶贫放在决策的首位。

如果你看看阿里巴巴云在不同城市和领域的切口，你会发现策略是不同的。

1。武汉的交通

当智能交通出现时，每一条道路都将被智能道路网覆盖。一个更广阔的智能道路网络就像一个扩张的血管，汽车可以在其中平静地穿梭，并且知道应该走哪条路，而不会太拥挤。这样，交通效率提高，事故率降低，停车不再困难，甚至可以减轻汽车尾气造成的空气污染。

因此，武汉可以获得与高德地图相关的实时动态数据，如拥堵指数、交通速度、紧急情况和支路分析等，从而实现对城市交通的有效管理。支付宝的城市服务端口还包括交通违章调查与支付、车辆驾驶管理业务受理、事故快速提取与快速赔偿、电子牌照等服务。武汉市民可以实现零运营自助服务业务。

2。荆门政务

智慧城市需要智能社会治理，更需要政府部门之间的资源共享和互联互通。提高政府的智能管理水平和响应速度，使一些认证问题可以通过手机解决，使居民更容易处理事务。

荆门市和阿里正试图利用蚂蚁金服在移动互联网、大数据、云计算、用户量等方面的优势，建立互联网+政府服务体系。，共同推进智能政府服务建设。以支付宝为基础，构建金融非税收入、医疗保险移动支付、交通违法支付、电子社保卡、住房公积金、电子牌照等业务场景应用服务，构建公共服务统一支付平台，拓展和延伸荆门互联网+。

3。枣阳农业

作为第一产业，农业是城市生存的基础之一。农业效率的提高甚至可以解决大量的农村社会问题，调整农村经济结构。

阿里巴巴云农业人才和种植者试点黄桃，利用人工智能进行农业指导、精准灌溉、智能采摘等智能控制，有效降低种植成本。

蚂蚁金服、聚划算、阿里巴巴云和阿里经济的其他成员相互合作，可以从人工智能种植、新零售排水、农业金融小额贷款到活桃销售、聚划算抢购、黑马早期采用者等整个产业链升级改造。枣阳市与阿里的一站式合作不仅给桃农带来了利益，也促进了当地工业经济的发展。

经过在武汉、荆门、枣阳等城市的尝试，我们可以看到阿里不仅善于帮助城市寻找切口，而且在智慧城市和数字经济的整体思路上有着完整的服务体系。

第三，数字经济的登陆

1979年，美国密执安大学历史学博士黄仁宇先生在《万历十五年》中从大历史观的角度提出了一个概念，称为数字管理。

所谓数字管理，是指以事实为依据，以数据为核心的精确管理。

按照黄仁宇的想法，在数字化管理的框架下，社会基层单位可以实现各种要素的自由、公平的交流，社会基层单位可以形成一个与高层单位联系的中层组织。

这个系统可以确保中央政府能够收集到当地的真实情况，中央政府发布的政策能够符合当地的实际情况，并且其各种统计数据没有问题。中央政府的宏观管理基于可靠的数据。

事实上，黄仁宇的想法与阿里在湖北的智慧城市和数字经济逻辑基本一致。

城市的建设和改造就像哥德巴赫的人工智能猜想，这是一个挑战数据和算法极限的难题。

现代社会流动性很大，城市之间以及城市与区域之间的人流、物流、资金流和信息流的数据量非常大。

城市的经济需要强大的数据能力来支撑，但今天阿里只是试图让中国城市实现更精细的管理。

7月12日，阿里巴巴数字经济宣布了最新一轮组织升级。阿里巴巴集团首席执行官张勇在信中提到:

阿里巴巴的数字经济已经初步完成了全方位的统一运营，并为未来的创新升级了组织结构。接下来，我们将关注组织的效率和活力，并交流人才、战略和技术。

实际上，这次组织调整的意义在于为国内数字经济转型服务。

阿里经济正在用一整套技术能力包装自己，以建设数字经济。