财讯:稳居世界第一！这张“国家名片”很闪亮

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“十三五”期间，中国港口迅速发展取得重大进展，规模稳定居世界第一，比较有效地发挥“一带一路”的重要支点作用，对顺利实现国际国内“双重循环”发挥了重要意义。

几天前，满载金属矿石的越南“达菲鲈鱼”号大型货船进入广西北部湾钦州港。 这艘来自越南海防港的货船正在北部湾港试航的新国际航线上行驶。 到目前为止，北部湾港集装箱航线总数达到52条，其中外贸航线28条，东盟国家航线19条，复盖东南亚、东北亚主要港口。

交通运输部最新数据显示，“十三五”期间，中国港口规模扩大，沿海港口万吨级以上泊位数2530个。 在全世界港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量排在前10位的港口中，我国港口均占7席。 修建集疏运公路1500公里以上。 集装箱铁水的衔接运输量年均增加20%，要点区域的煤炭集港全部通过铁路和水路运输。 多年来，港口生产能力增强，智慧港口建设加快。 厦门远海、青岛前湾、京唐港等无人集装箱码头相继建成。 特别是年末投产的世界上单体规模最大的上海洋山深水港建设了4期无人集装箱码头，在今年疫情期间，发挥了自动化的特点，没有司机，全程无人接触，实现了作业吞吐量相反的趋势，全年418万个标准

“十三五”期间，我国港口预计完成3644亿元投资，构成“布局合理、层次分明、功能完善”的港口结构，环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海地区规模巨大，相对集中

“十三五”期间，我国港口优质快速发展取得重大进展，全面开启了以安全绿色智慧港口为要点的世界一流港口建设征程，在服务国家重大战术中彰显了硬核力量，对打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局，畅通海上贸易通道和国际物流大通道发挥了重要意义。 【:田博群】