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华为的2019:海外损失百亿,手机业务面临考验

来源:青年创业帮作者:简万贵更新时间:2020-10-04 16:26:20阅读:

本篇文章3743字,读完约9分钟

“我们努力在2020年生存,并希望在明年发布年度报告。”

在3月31日的《2019年度报告》新闻发布会上,华为轮值主席徐志军开玩笑说。然而,在2019年,尽管受到实体名单事件的影响,华为还是给出了一个很好的答案:收入继续高速增长,而净利润增长率下降。

在经历了2019年最具挑战性的一年后,徐志军承认2020年将是最困难的一年。在2019年,它将受到5月16日之前的快速增长的支持,而在2020年,它将完全低于实体名单,并且还将受到全球COVID-19肺炎爆发的不利影响。

最大的变数可能是华为的消费者业务,该业务占华为2019年总收入的54.4%。然而,在谷歌大湄公河次区域缺失、hms生态尚未大规模形成的情况下,2020年华为手机业务的全球发展极具挑战性。

2019年,华为全球销售收入为8588亿元,同比增长19.1%;净利润627亿元,同比增长5.6%;经营活动现金流量达到914亿元,同比增长22.4%。

从核心财务指标来看,2019年华为收入继续高速增长。虽然受实体名单影响较大,但总体增速与2018年持平。然而,与2019年23.2%的增长率相比,下半年的增长率有所下降。

2019年,华为净利润同比增长5.6%,远低于2017年和2018年超过20%的增长率;就运营利润率而言,它也从2018年的10.2%降至今年的9.1%。徐志军解释说,华为将在2019年重组其供应链,以生存为第一目标,因此它并没有对利润增长做出很大的追求。

华为的2019:海外损失百亿,手机业务面临考验

此外,从各地区的收入情况来看,2019年华为在海外市场的发展压力很大。

中国市场无疑是华为的基本市场。2019年,中国市场销售收入达到5067.33亿元,同比增长36.2%,占比从2018年的51.6%上升至59%。华为表示,主要得益于5g网络建设的发展、消费业务手机销量的持续增长和渠道的下沉,企业业务抓住了数字化和智能化转型的机遇,提升了基于场景解决方案的能力。

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除中国市场外,美国、欧洲、中东和非洲以及亚太地区的收入比例均有所下降。

其中,美洲销售收入达到524.78亿元,同比增长9.6%,增速较2018年大幅回落。收入占比从2018年的6.6%降至6.1%;

欧洲、中东和非洲实现销售收入2060.07亿元,同比增长0.7%,而2018年的增长率为24.3%,收入占比从2018年的28.4%降至24%;

亚太地区实现销售收入705.33亿元,同比下降13.9%,2018年增长15.1%,收入占比从2018年的11.4%降至8.2%。华为表示,亚太地区营收的下降主要受到一些国家运营商投资周期波动以及消费者无法使用gms生态系统的影响。

近年来,华为的消费业务增长迅速,2018年首次超过运营商业务,成为华为最大的收入来源。2019年上半年,消费业务收入占比首次超过50%,从2018年的48.4%上升至55%。2019年全年,该业务收入占54.4%。

与运营商业务和企业业务相比,2019年消费类业务的收入增速非常快,增幅为34%。就具体业务而言,2019年,华为(包括光辉)智能手机出货量超过2.4亿部,同比增长16%以上,市场份额达到17.6%,位居世界前两位 ;个人电脑出货量同比增长超过200%;智能可穿戴业务的出货量同比增长170%;智能音频出货量同比增长超过200%。

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在物联网业务方面,截至2019年底,华为hilink平台已累计拥有5000多万用户,接入100多个类别,覆盖1000多个型号,物联网连接设备总出货量超过1.5亿台。

事实上,2019年华为消费业务的快速增长也离不开中国市场。

自2019年5月以来,华为的手机产品不能预装谷歌的gms服务,这极大地影响了华为的海外手机销售。

华为采用了两种内部和外部解决方案。

一方面,为了增加在国内市场的投资,于成东曾经设定了50%的国内市场份额的目标。根据canalys的报告,2019年第二季度,oppo、vivo、小米和苹果在中国的出货量都下降了10%以上,有些甚至接近20%。然而,华为的出货量同比增长31%,市场份额上升至38.2%;据idc报告,华为2019年第三季度出货量为4150万台,同比增长64.6%,市场份额达到42%,创下新高。

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然而,在2019年第四季度,华为的国内市场份额下降至38.5%。在全球市场,华为的出货量也出现了罕见的下降,降幅为7.1%。

另一方面,是建立hms取代谷歌gms,这也是解决华为手机海外生存问题的关键一步。经过几个月的紧急开发和准备,今年2月,华为在海外发布的mate xs和Glory v30和9x上正式预装了华为appgallery和hms服务。

华为消费业务首席执行官于成东表示,华为在全球拥有130多万注册开发者,全球有超过5.5万个应用与hms core相连。华为hms在短短几个月内取得了不错的成绩,但要彻底改变海外用户的使用习惯仍是一大挑战。

根据idc数据,2019年华为全球2.4亿发货量中,有1亿来自海外市场,占40%以上。如果gms服务在2020年继续缺乏,而华为的hms生态系统无法有效吸引海外用户,华为作为世界第二大智能手机的地位也将受到威胁。

徐志军在接受采访时透露,2019年华为消费业务的海外收入将至少受到100亿美元的影响。

根据这些信息,华为预计,由于美国的制裁,其2020年智能手机年出货量将下降约20%,这将是华为首次出现年度同比下降。

另一个风险是,外国媒体报道称,美国正在考虑引入新的出口管制措施,这可能会限制包括TSMC在内的芯片制造商继续向华为供货。尽管徐志军表示,即使这项政策得以实施,华为也可以从韩国的三星、台湾的联发科技和中国的展讯购买芯片来生产手机。然而,华为的手机将失去其自主开发芯片的优势,而由于缺乏gms服务,消费业务将面临更加严峻的形势。

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随着5g的发展,运营商的业务有了很高的期望,而消费者的业务却在不断地修补漏洞。然而,徐志军表示,全球5g部署在2019年仍处于起步阶段,因此5g贡献的收入相对有限。

事实上,除了消费者业务、运营商业务和企业业务这三大支柱,华为一直在寻找和支持新的增长点。这必须提到2019年新成立的智能汽车解决方案部和今年年初新成立的云计算和计算部。

华为在2019年年报中详细披露了智能汽车解决方案部的战略定位。

华为的思路是充分发挥其在ict行业的技术积累和领先优势,与汽车行业一起转型,推动传统汽车行业向智能网络化汽车迈进。华为将不会生产汽车,而是专注于ict技术,作为智能联网汽车的增量组件供应商,华为将与汽车公司一起生产优质汽车。

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具体来说,华为将打造五大解决方案:智能车云、智能网络连接、智能驾驶、智能驾驶舱和智能电力。将摩尔定律引入汽车行业,与汽车工厂一起简化整车设计,实现软件定义的汽车,通过软硬件升级提升消费者体验。

华为对未来智能联网电动汽车的预测是,它将为行业带来数万亿的增长机会。

另一个焦点是今年年初新成立的云和计算bg。

事实上,华为的云业务历史悠久。华为在2017年成立了云部门,当时华为高管宣布,他们将在2017年再投资2000人,在三年内超过阿里巴巴云。

然而,由于进入时间相对较晚,公共云市场竞争激烈,华为云事业部的发展并未达到内部预期。2019年,华为重组了云人工智能产品线,表示将构建一个混合云解决方案,随后将物联网和私有云合并到云部门。今年年初,华为进一步整合了之前成立的智能计算事业部和云事业部,以及新成立的云ai bg,即云与计算bg。到目前为止,这项业务已经正式与三大bg并列。

华为的2019:海外损失百亿,手机业务面临考验

华为在年度报告中表示,云和计算行业的核心目标是通过“一片云、两翼、双引擎”的产业布局,为世界提供最强大的计算能力。一方面,它提供公共云服务和混合云解决方案;另一方面,它促进了异构和多样化计算的发展,并专注于人工智能技术的转变,以创建一个全堆栈和全场景的人工智能解决方案。

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整个2019年,华为在鲲鹏+瑞星生态频繁采取行动。确立了开放硬件、开放软件和使能伙伴的计算产业战略,发布了服务器芯片鲲鹏920、ai处理器盛腾910、开源服务器操作系统、gaussdb oltp单机数据库和mind孢子ai计算框架。

华为云与计算bg总裁侯金龙最近表示,90%的应用在鲲鹏上运行需要三年时间。不过,他也承认,与x86阵营相比,鲲鹏生态的发展才刚刚起步,其市场份额还比较低。华为计划投资15亿美元支持500万开发商。

结论:

与消费者业务中自建的hms生态类似,华为打造鲲鹏生态难度极大。2020年,消费业务能否占领海外市场,云计算业务能否成为新的增长引擎,将是华为生存和业务持续增长的关键。

除了实体名单的影响外,徐志军承认,COVID-19的肺炎疫情对华为来说是一个意想不到的因素。这种流行病引发的一系列问题,如全球经济衰退和需求放缓,是华为在2020年将面临的新挑战。

据报道,华为在中国的生产活动已经全部恢复,但只能在短期内满足全球产品需求。徐志军说,如果全球疫情得不到控制,很难预测产品的供应能否长期得到保证。2020年,华为在美国、欧洲、中东和非洲以及亚太地区的业务发展将继续面临不确定性。

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