财讯:石济客专2017年底具备通车条件

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中新社石家庄11月16日电(李茜李溢春)石家庄至济南客运专线(以下简称“石济客专”)工程部长高永强16日宣布，该专线从12月上旬开始以运行图时刻、模拟客模式进行试运行，12月下旬具备开通条件 这标志着石济客专作为中国铁道部计划的“四纵四横”太青客运专线“一横”接近完美收官的目标。
据悉，石济客专自10月12日先行开始联调试验以来，列车逐步高速化，完成了这条线路的最高运行速度275公里/小时。 联调联考一个多月以来，铁路部门共发行了1070余列各种试验列车，检查总里程达4.7万公里。

石济客专正线全长310.2公里，线路计划运输能力为6000万人/年，速度目标值为250公里/小时。 全线开业运营后与津保铁路南北呼应，以京沪、京广两大高速铁路路线为骨架，形成京津冀区域内的高速铁路网阶梯链接，构成以北京、天津、石家庄、德州为基点的京津冀“矩形”高速铁路环状网。

那时，山西中西部地区将迎来第一辆直达海滨的高铁列车，河北衡水地区也将横跨高铁新纪元。 以此为新起点，河北9个地市级城市进入高铁时代。

目前，河北段管内石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州五座新建车站已经基本竣工，内部装修和各系统调试也接近尾声。(完)