热门:海航革新中西文化 扬帆起航拓展全球化进程

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“飞机连接世界，酒店遍布世界，o2o商品流通系统扎根于基础的各个角落，旅行、物流服务很方便”，是海运在网络时代描绘的全球化迅速发展的蓝图。

巴西蓝航空、法国蓝鹰航空( aigle azur )、非洲加纳awa航空、维珍澳洲航空航空……在海运巨头战术投资、全球布局航空互联网、全产业链合作迅速发展的背后，是着眼于“一带一路”的历史奇观

资源整合

500强排行榜在1年直线上升
年“财富”世界500强排行榜上，海运集团以295亿美元的总收入排名第353位，比去年的排行榜上升了111位。 很明显，这取决于海运的全球并购战术。

海运的全球并购战术始于2004年，通过开通国际航线，海航集团开始了一系列的全球并购。 围绕航空产业，收购海外航空企业、酒店、保障、租赁、地面服务等业务，以航空旅行、现代物流和现代金融服务为三大支柱板块，航空、房地产、酒店、商品零售、旅行、金融、物流、船舶制造、生态科学

年8月，海航宣布完成对巴西第三大航空企业巴西蓝航空( azul )的4.5亿美元战术投资，收购蓝航空23.7%的股权，从而成为单一的最大股东。 这是收购法国蓝鹰航空( aigle azur )、非洲加纳awa航空和维珍澳洲航空航空后海运的另一重要互补性战术投资，其全球航空布局从亚洲非大洋洲进一步扩展到拉丁美洲。

除此之外，海运旅游全产业链的国际化进程正在加快。 年10月海运集团宣布从黑石集团收购希尔顿约25%的股权。 在酒店已经建立了自主酒店企业品牌“唐拉雅展”，拥有美国红狮子、西班牙nh hotel等知名酒店的所有权，收购了卡尔森连锁酒店集团100%的股权，那时全世界酒店数量为20

海运年收购世界第六大集装箱租赁企业seaco，进入世界集装箱租赁市场。 每年投资6.5亿美元完成收购世界第八大集装箱租赁企业cronos。 整合渤海黄金控制，将其成为世界上最大的集装箱租赁服务提供商之一，拥有并管理360万ceu以上的集装箱，占15%以上的世界集装箱租赁市场份额，决断力、准确、比较有效的产业链投资合并迅速

海运在开展全球并购和投资时，围绕航空旅行、现代物流、金融服务等支柱产业及其上下游相关产业，充分考虑了收购方的事业及其现有产业链的整合度，以及产业和公司间的整合能否实现资源共享，最终进行了投资

通过合并整合持续加入高质量资产，不断优化海航集团的资产结构，不断降低资产负债率，使其深入融入全球产业链、物流链、价值链。

文化融合

形成中西合璧重叠的特征

年，海航整合收购爱尔兰飞机租赁企业avolon的典型案例是中国企业进入海外，成为弥合差、中西合璧的成功模板。

avolon企业总部位于都柏林，成立于年，现在拥有和管理450多架飞机。

“我们收购了你们的知识和专业知识。 我们信任你们，给你们足够的业务管理权限”。 这是海运收购avolon的态度，现在，avolon的管理团队无需委托总部理事会，就2亿5千万美元的飞机租赁交易和5亿美元的金融交易作出决定。

“过去六个月里，和海运在一起，对我们来说是完美的旅行。 最重要的是，我们可以一起打开avolon今后五年的新愿景。 海运成立于1993年，现在是世界500家企业，面向世界100家企业的目标。 海运有着优秀的公司家精神和进取的心，这样的环境对avolon的迅速发展很重要。 ”avolon公司的创始人，现在首席执行官domhnal slattery说。

而且，avolon和海航正在发生文化融合。 他们分别来自爱尔兰和中国，但有共同的公司属性。 活力、全球视野、进取精神、以人为中心、价值主导、充分的解放权、果断的决定。 在谈论收购交易时，双方达成了avolon既不改变海运文化，也不改变海运和avolon文化的协议。

在这次收购中，决定的充分自主性、文化的相互尊重，会给资源的协同带来巨大的经济效益和真正的持续利益。 年渤海金控第三季度营业收入同比增长150%，这是航空公司收购avolon后，合并范围扩大，企业租赁业务规模也相应扩大。 加入海运集团的阿波罗企业也已经进入世界飞机租赁企业的4强，仅用了半年时间就将事业从欧洲扩大到亚太市场。 渤海金控公告于10月10日通过avolon收购cit飞机租赁资产，完成收购后，avolon拥有和管理的团队规模突破910架，迅速发展为世界第三大飞机租赁企业。

机会的结合

飞机与“一带一路”空中互联网连接

“民航行业是‘一带一路’建设的空中桥”。 海航集团董事局主席陈峰在博鳌亚洲论坛年会上说。

“一带一路”为海运的快速发展提供了重大的战术机遇。 海运不断积极布局全世界客人、货物航线网络，与“一带一路”国家的民航区域合作迅速发展新模式，跨越国门，走向世界。

年11月，海航成功收购土耳其mytechnic飞机修理工程有限企业，为海航在中东地区获得重要中转站。

年9月，海航投资建立了非洲加纳的awa航空，成为中国公司在非洲航空运输业的第一笔投资，为海航在非洲的其他业务拓展提供了良好的平台。

年10月，海航收购了法国蓝鹰航空( aigle azur )，使巴黎这一欧洲经济最发达地区、世界上最重要的商务和旅游目的地拥有“根据地”，成功获得了稀有的高质量国际航线资源。

年，海航相继开通了重庆-罗马、西安-罗马、北京-布拉格航线。 年4月中国航空企业第一条以色列直达航线北京-特拉维夫航线开通，6月北京-曼彻斯特、天津-重庆-伦敦航线也开通。

最近，海航首都航空宣布将于去年6月开通北京-里斯本航线。 作为中国和葡萄牙之间的第一条直达航线，中国和葡萄牙之间的行程将缩短到12小时。 这条航线的开通，建立从北京出发，经由欧洲、南美、北美洲再次返回北京的航线，意味着海航有自己的第一条全球航线，开辟中国航空企业的先河。 通过国内外航空公司的航线网络连接，海航形成了中国航空企业真正的全球覆盖面。

“海航继国家战术之后，把握政策指导，挖掘国外资产价格偏低的历史机遇，加大国外资产的配置。 围绕自己的要点产业范围，在“一带一路”沿线和美欧等地实施海外合并收购，充分与现有业务合作，提高国际化整体的进度，利用全球资源扩大自己。 ”陈峰说。

“计利当计天下之大利”是海航集团的商业格言， “造福于人类的幸福与世界的和平”，这也是激励海航人不断超越自我的动力。